汽车刹车片位置图阿特兹

尊亿官网首页登录 2020-04-27 11:39 厌世脸

一般来说,前刹车片每3万公里左右检查更换,后刹车片则相对较长,可以达到6万公里

  不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异,您可以根据养车无忧网的“自助保养”功能进一步核实。

  刹车片何时更换?

正常情况下指针应该在2000转

  ITT(纽约证券交易所交易代码:ITT)于今天宣布将在江苏无锡追加投资约2000万美元,用于提高刹车制动相关产品的生产和研发能力。在过去的两年中,ITT在无锡工厂的注资已近3000万美元。

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汽车上的“热衰减”一词,对于大多数网友来说或许是陌生的,有听说过的也是知其然不知其所以然。而这个常被大家所忽略的现象,近日就导致了一起重大交通事故,事故已造成15人死亡、44人受伤。31车受损。这是一起怎样的事故?与“热衰减”有着怎样直接的关系?

11月3日晚, 辽宁省籍驾驶人李丰驾驶辽AK4481号重型半挂载重牵引车,沿兰海高速公路由南向北行驶,经17公里长下坡路段行驶至距兰州南收费站50米处与多车相撞,造成重大道路交通事故。事发后肇事司机随即被公安机关控制,目前正在接受调查。据其本人交待,事故发生时因连续下坡、刹车失灵导致车辆失控。

兰州市公安部门初查显示,驾驶人李某因频繁采取制动,导致车辆制动失效,经17公里长下坡路段行驶至距兰州南收费站50米处与31辆车连续相撞。据悉,李某是第一次在该路段行驶,不了解路况,车辆失控后速度加快,李某惊慌失措,也没有找沿途避险车道,导致事故发生。

愿逝者安息,伤者尽快康复。在这里小编要提醒大家,对于车我们不要只是去在意其价格高低,或是它的内饰外观和动力,关于车辆安全性能的一些知识更值得我们去关注了解。因为那不仅仅关乎你和家人的安全,更与他人的性命安全息息相关。如果肇事司机知道,当刹车系统发热到一定程度之后,不仅仅会发生衰减,甚至还可能直接失灵,这一起悲剧或许就不会发生。

什么是“热衰减”呢?就是当车的刹车系统在一定次数的制动后,刹车片的温度升高,在达到一定的工况温度后,刹车系统的制动效果达到最佳,但超过了限制的最高温度,制动的效果会越来越差。比如测试汽车100km/h~0km/h的制动距离,一定次数的制动后,制动距离会越来越长,越长就代表着制动的效果越差,这个现象就是刹车的“热衰减”。一款车的刹车“热衰减”控制的很好,说明了这款车刹车成绩很稳定。

日常生活中大家常见的刹车系统分位盘式和鼓式两种,大部分的轿车、SUV以及MPV车型上用的是盘式刹车,而在大多数卡车或者半挂牵引车等大型车辆上用的则是鼓式刹车。两者相比,鼓式刹车的热衰退较明显,甚至经常出现刹车失灵,但之所以被广泛运用于大型车辆,也是因为鼓式刹车的制动力要大于盘式刹车。

因为刹车片怕热,正常工作温度范围在100~350°C,如果在一段时间内连续踩刹车,刹车系统摩擦过度时间过久使得热量散不出去,尤其是鼓刹的工作环境封闭,就会导致刹车皮遇热变软、制动力下降甚至失灵。小编在此建议大家,不管跑山路还是高速遇到半挂车等大型车辆有多远躲多远,同时提醒大型车司机注意休息安全驾驶。

说完鼓刹再聊聊盘刹,其特点是稳定性高、力度线性、好控制,主要通过刹车卡钳来加紧刹车盘实现制动,而刹车盘是裸露在空气中的,车辆在行驶过程中高速流过的空气就可以将刹车盘的热量带走,因此与鼓刹相比更不容易出现热衰减。而现在随着汽车技术的进步,通风盘式、打孔通风盘以及比较壕的碳陶瓷刹车的出现,满足了不同汽车消费者的需求。

跟大家聊了这些,相信各位对“热衰减”有了一定的认识,不论是对汽车的安全角度还是对人的安全角度来说,它都起着至关重要的作用。而在我们的《极限测试》中就会对测试车辆进行热衰减测试,为的就是让大家去了解一辆车的品质,在经过严苛的测试后不会出现严重热衰减的车,才能放心安心的去驾驶,不管长途短途、山路还是高速,我们期待您的关注。

官方微博:极限测试ExtremeTest

官方公众号:jixianceshiET

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