阿基波罗刹车片生产地进东西怎

尊亿官网首页登录 2020-05-13 11:40 都是套路

下面我们慢慢分析



哈喽,大家好!我是检车家山东驻点技师小闫,在这里又和大家见面了,随着人们生活水平提升,汽车成了家家户户的代步工具,因为二手车便宜所以也成了人们选择的对象,二手车交易量也随之上升,汽车质量出现了问题,而检车家就是帮助客户解决一切二手车所遇到的困难,叫您买到放心车。

今天要去检测一台奥迪A4L,相信大家也对这车不陌生了,奥迪A4L是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款热门B级车型,填补了国内B级轿车的空白。

作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型,从B5到B8,A4L的销量一直经久不衰。新款A4L舍弃了泪眼设计,增加了quattro四驱模式,外形更加时尚运动,动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致,科技配置丰富,空间充裕,在B级车型中拥有较好的实用性。奥迪A4L分三个排量进行销售,分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款,有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款,有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款,并且加装了quattro全时四驱系统。

今天这台奥迪是2013年4月份生产的 13款 35 TFSI 自动 舒适型,第一次上牌时间为2013年11月份,当年新车落地差不多要32万左右,表显里程为72751公里,车商报价为18.5万,以我多年的二手车经验来看,同年同配置的车型应在17万到20万左右。买家是一个刚毕业没几年的帅小伙,因为上下班需要,想要购买一台省心的豪华B级二手车,但是对于二手车购买经验有些不足,所以联系到了我们,让我帮他看一下。

检测开始,先围绕车身对面漆面做一个大致判断,设备上手,仔细检查,引擎盖漆面数值正常,前杠有过二次喷漆,左前翼子板有钣金喷漆,其他部位检测下来居然都是原版原漆,只是局部有一些小划痕,抛光一下即可解决,就漆面情况而言,可以算让人很满意

打开机盖,发动机舱异常干净,不用说肯定是被卖家清洗过了,毕竟,卖相也是一个客观加分项呀,谁又不喜欢干干净净的呢?一颗大心脏摆在眼前,不得不说,豪华车就是豪华车,走线规整,干净利落,看起来很协调,没有一点杂乱的感觉。

依次对发动机舱的部件进行了仔细检查,发现减震,减震器座,发动机爪没有拆卸痕迹,前防撞梁头以及纵梁完好,保险盒也没有发生位移,没有锈迹。可以进一步排除前部存在重大事故的可能性。

紧接着检测了水箱,冷凝器,风扇,没有发现有过更换,螺丝也完好,没有拆卸的痕迹,全部检测下来证明前部没有出过事故。

检测发动机时发现气门室盖有轻微的油渍,不过这不算大事,后续保养时没事注意一下就可以了。

进入驾驶舱,内饰也收拾的如此干净,检查下来内饰磨损程度很低,有可能是之前套过座椅套,车商见我夸赞内饰干净,随后接话到,此车的上任车主是一位女司机,平时用车也比较省。所以内饰才显得这么新。根据综合的检测结果来看,初步确定公里数正常,有没有调表还要和底盘检测相互统一给出判断。

玻璃检测,发现生产日期和车辆出厂日期完全一致,没有任何毛病。

天窗检测的时候发现,天窗在开启过程当中有些缓慢,不过这不算什么大毛病,只要润滑下轨道就OK了。

检查全车的安全带日期也符合车辆生产日期,显示为13年3月份,而且安全带回位正常,底部没有发霉的痕迹。

座椅螺丝无拆卸,座椅骨架无生锈,地板底部正常落灰,无发霉,无腐蚀,无异味,排除改装座椅内饰等问题。

车内控制按键正常,刹车油门踏板几乎无磨损,方向机管柱螺丝无拧动拆卸,同时也没有锈迹,看来大多数女司机在车辆的使用情况上一般都会很爱惜的。

内部检查完毕,路试开启,因公司规定,路试过程不允许拍照。请各位看官自行脑补。车商找了一条车辆比较少的路,这辆A4L跑起来特别稳,方向无跑偏,加速线性,底盘的过滤也非常到位,跑了两圈测试ABS都成功启动,刹车灵敏!坐在车里只能听见轻微噪音,看来噪音控制的也非常不错。

到现在,车辆的检测已经过半,整体情况都还不错,准备看看底盘的状态,由于卖家这边有修配厂,就直接上了升举机,看看底盘究竟如何。

开始检测的时候发现前杠有刮蹭,周边有喷漆的痕迹,前唇有些托底,不过不影响车辆的正常使用,只是有些不美观。

元宝梁的支架螺丝完好,没有拆卸拧动的痕迹,这也佐证发动机没有什么大问题,通过检测后,可以确定发动机,变速箱目前没有拆卸和整体吊装现象。

检测到后面发现两后减震器都漏油,这种情况没什么办法维修,只能更换了,两根大约2000块钱左右,周边的其他部件正常,没有拆卸和老化的痕迹。

透过轮毂缝隙,发现刹车片磨损比较严重,应该更换了,更换费用为2000块左右,(左右两边一起更换)

OBD电脑检测一切正常、未发现故障码、电器系统一切工作正常,电子元件也没有问题。整体车况可以。

刚刚把设备插头拔下来,帅小伙子跑过来,偷偷问我“车商给我的价格是18.5万,你看这价格合适不”,其实对于小闫我来讲,我的职责就是负责检车,不参与购买的,但是本着客户至上,能省1毛绝对不说8分的原则,我把整体车况和他说了一下,“这车报价比较高啊,据我多年检测BBA的经验来讲,18.5万的车,那都是到手不用添钱的,这车前杠喷漆,修复的一般,左后翼子板有过喷漆,天窗还得润滑一下,换两根减震得2000多,刹车片一套,2000多。这都是不少钱,都是讲价资本,况且,车商的报价一般偏高,砍就完了。”随后帅小伙听了我说的,给了我一个心照不宣的眼神,信誓旦旦的去找车商砍价了,帅小伙让我收拾东西在外面等他一会,等我东西收拾完了,在外面逛了一圈,喝了两瓶水,吃了一根雪糕,买家风风火火的出来了,“哎,一顿软磨硬泡,没便宜多少,我把你说的车况和他原封不动一说,他自己也心知肚明,看我真心想买,17.5成交,少一分都不行。还好找了你来检测,要不然我什么也不懂,1万也讲不下来,”听了这个数字和我心里的预计差不多,说了一句道别的话小闫我就火速赶往下一个检测点了。

根据今天的车况我把我预估的价格发在上面,朋友们可以参考一下。其实对于今天的A4L来说,花普通车的价格买一台二手豪华车代步用,小闫感觉还是蛮不错的,价格对于二手车而言,的确是一个重要因素,但却不是决定性因素,车况也是重中之重啊,朋友们在选购二手车的时候一定要擦亮双眼,确定车况后,再去确定价格,以免上当受骗。那么对于城市代步用车,豪华BBA当中,你会选择哪一款呢?


现什么情况此项目可以保持爱车空调具有良好的工作性能,避免空调异味的产生,为你提供一个健康的驾驶空间7、假如以上所有条件都不具备的话,如是直路倒还无所谓,先跑着再说,说不定前面就上坡呢?那可就万事大吉了,如果命不好碰到弯道,这时就要看看车速有多快了,有把握过弯的话,尽量过,如果实在车速过快,根本不能过的话,这时就要看看有没办法“软着陆”了,如果路基下面不是很深,又有沙滩,软土地什么的话,只管往前冲了,相信伤害也不是很大,至少总比拐不过弯来,造成翻车好点。如果两边都是万丈深渊的话,那只好多念几遍“阿弥驼佛”了!

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