刹车片有烧焦味怎么办下坡有糊味还

尊亿官网首页登录 2020-05-13 16:36 一路如歌

每2万公里就要换一次变速箱油,对变速箱和齿轮进行清洁和润滑

提起汽车备件,玻璃胶可能是大家不怎么熟悉的备件,但它的作用可是一点都不能忽视的,汽车玻璃胶主要用于连接车体和挡风玻璃,故玻璃胶的质量好坏,会直接关乎整车的密闭性和安全性。

现在许多街边修理厂甚至淘宝都可以轻松买到各种品牌的玻璃胶,且有的价格也要相比4S店便宜一些。很多车主也会有疑问,这些更便宜的玻璃胶相较4S店的原厂玻璃胶在品质上有什么差别吗?是副厂的更便宜、性价比高还是原厂品质更优、更安全呢?

以一汽-大众奥迪为例,作为德系一线豪华品牌,一直以来都以维修和保养的品质高、服务好而著称。同样在备件质量上,大到发动机、变速箱,小到刹车片、油漆等等,奥迪的要求也是很高的,那么本次我们就通过“原厂玻璃胶”的品质鉴定来“以小见大”,看一汽-大众奥迪的原厂备件和副厂产品究竟有多大区别?带着疑问,我们往下看。

刚刚已经提到,玻璃胶作为汽车玻璃和车体连接的介质,其对于整车品质起着至关重要的作用,首先,玻璃胶的粘性、韧性直接关乎汽车玻璃是否能安装牢靠以及密封性。那么副厂的玻璃胶与奥迪原厂玻璃胶的差距有多少呢?我们为此做了几个对比实验。

首先,进行的是塌陷性测试。第一步对玻璃进行清洁。通过清洁处理的玻璃能够与底涂和玻璃胶产生良好的粘接。

(原副厂玻璃胶静态对比)

接着再用胶枪将奥迪原厂玻璃胶和副厂的玻璃胶一同涂在相同的玻璃上,静置一段时间。通过观察,可以明显看出,原厂玻璃胶整体看上去非常有光泽,且比较坚挺,富有韧性。而副厂的玻璃胶则相对较软、发粘,软趴趴的甚至立不起来,用这样的产品粘的玻璃能牢靠吗?

(原厂玻璃胶抗拉实验)

除了用眼去看,接下来是玻璃胶抗拉性实验,用拉力机来测试奥迪原厂玻璃胶与副厂玻璃胶的韧性,此次分别拿奥迪原厂玻璃胶和3种副厂玻璃胶,放在拉力机上进行抗拉性实验

当拉力达到一定值时,3种副厂玻璃胶很快就断了,且断点毫无光泽,这也直接表明这几款副厂玻璃胶的韧性相对较差。试想一下,如果遇到意外情况,这样的玻璃胶能固定住玻璃吗?乘客的安全显然要大打折扣。

相比之下,奥迪原厂玻璃胶就大不相同了,其可以拉得更长,能承受更大的外力,当车辆出现意外,前风挡玻璃受损时,玻璃从车框上脱落的概率会大大低于副厂玻璃胶,能够最大限度的保护驾乘人员的安全。

(原副厂玻璃胶固化速度对比实验)

除了常规的抗拉力实验,接下来测试的玻璃胶的固化速度,根据固化速度的快慢,在经过相同时间后,固化的胶条深度则不同,可揭开的长度也不同。

通过实验可以明显看出奥迪原厂玻璃胶固化速度最快,意味着同样的交车时间,奥迪原厂玻璃胶固化的胶越多,强度越高。

(玻璃胶碰撞实验)

除此之外,据了解,奥迪原厂玻璃胶是经过了严苛的新车碰撞测试的,完全符合国际标准,并获得了相关认证的,这是其他副厂玻璃胶无法相提并论的。而如果采用质量差的玻璃胶危害是相当严重的,单是挡风玻璃脱落造成的二次伤害一点也是不容小觑的,所以为了安全起见,建议还是选择品质更好的原厂玻璃胶。

通过玻璃胶的对比,我们可以发现,奥迪原厂玻璃胶在各个方面都要优于其他品牌玻璃胶不少。而从玻璃胶这一简单的备件也可以看出,奥迪原厂备件在质量方面,几乎都是要强于市面上各副厂产品的。这也间接地告诉消费者,在正规4S店维修、保养的重要性,“便宜的确没好货”,千万不要图便宜而吃大亏。

汽车大保养

1. 发动机冷却液

发动机冷却液保养周期一般情况下为2~3年左右或5万公里,如果发动机冷却液长时间不保养,冷却液内部非常容易产生水垢,对应的冷却液流动性变差,发动机散热效果不好,在夏天高温条件下行驶时,非常容易开锅,导致发动机过热


本田crv

测试方法:一脚踩住刹车,一脚踩加油

时间来到8月31日,就在今天领克正式发布了旗下第三款量产车型,领克03,同时也是旗下第一款轿车车型。之前各大媒体对领克03的期待值颇高,这次登陆成都车展,展台内热闹程度也非比寻常。

从外观上来看,领克03依旧采用了领克家族招牌式的都市对立美学设计,由于其轿车的属性,领克03看起来更具有轿跑范儿,其弧线及过渡部分也比前两位“长辈”领克01、02,大胆不少。看起来十分具有冲击力。据领克官方称,领克03也是领克旗下首款加入空气动力学套件的车型,其在前脸下沿位置大胆采用进出风口设计,形成“风刃”效果。

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领克品牌标志性的北极之光日间行车灯被很好的继承下来,与其分体式灯组组成矩阵式灯光组,白天看起来也十分有科技感。再加上LED光源,融合了转向灯效果的北极之光变得更加亮眼。而此次领克03的长/宽/高分别为4639/1840/1460mm,轴距为2730mm,处于同级别领先地位。

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假如你之前关注过领克03的媒体试驾,其在吐鲁番盆地的高温测试一定有所了解,这次领克为保证其领克03的耐久性,将其测试环境设定为户外平均温度52摄氏度,这无疑加强了消费者对领克03的信心。

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新车尾灯继续采用“L”形状,非常具有辨识度。后杠的扩散器同样起到了空气导流作用,其前卫的设计,给人带来一种未来感,此外,双边双出的排气布局也让新车更为运动,整车尾部造型足以让人过目不忘。

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领克03搭载1.5TD发动机搭配7DCT的豪华高效动力组合:更多的进气、更小的燃油颗粒、更充沛的燃油燃烧动能转化,可实现更高效的动力输出,1000rpm时涡轮便可介入,1500rpm时即可达到最大扭矩265N·m,且最大扭矩转速范围在1500rpm-4000rpm间。其中,低功率版本的额定功率为115千瓦,高功率版为132千瓦,传动系统方面,匹配7速双离合变速箱。值得一提的是,领克03涡轮介入快、低转速扭矩输出大,从而实现了同级领先的7.9s的百公里加速成绩,同时领克03还提供经济、舒适、运动三种驾驶模式,领克03配备意大利ITT刹车片、大尺寸真空助力泵,通过多地域、不同环境的制动噪音测试,以确保用户在不同使用工况下都获得良好的制动体验,从而实现车辆100km/h-0的制动距离仅为35.5m


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